國(guó)家(jiā)電(diàn)網搶先在京布局汽車充電(diàn)站

　　繼标準制定方面領先油企一步後，在充電(diàn)站跑馬圈地(dì)的(de)較量中，電(diàn)企在北京市(shì)再次占得先機(jī)。昨日(rì)，國(guó)家(jiā)電(diàn)網北京市(shì)電(diàn)力公司（以下(xià)簡稱“北京電(diàn)力”）有(yǒu)關人(rén)士透露，将于近(jìn)期在北京市(shì)開(kāi)始電(diàn)動汽車充電(diàn)站建設，并在下(xià)月(yuè)完成北京第一個(gè)汽車充電(diàn)站的(de)建設.

 　　“公司将與北京市(shì)政府就電(diàn)動車汽車充電(diàn)站建設、新能源利用等多方面進行合作(zuò)，但(dàn)具體(tǐ)開(kāi)工(gōng)建設日(rì)期将視(shì)市(shì)場(chǎng)狀況及相(xiàng)關政策而定。”北京電(diàn)力公司有(yǒu)關人(rén)士接受本報記者采訪時(shí)确認，即将建成的(de)汽車充電(diàn)站位于航天橋，建成之後将成為(wèi)北京第一個(gè)綜合性的(de)高(gāo)技(jì)術含量充電(diàn)站，一輛(liàng)車的(de)換電(diàn)時(shí)間(jiān)比傳統的(de)加油時(shí)間(jiān)還(hái)要短。

　　為(wèi)配合電(diàn)動汽車充電(diàn)站的(de)建設工(gōng)作(zuò)，北京電(diàn)力公司試驗研究院專門設立實驗室，負責電(diàn)動汽車及充電(diàn)設施的(de)相(xiàng)關研究、試驗及檢測工(gōng)作(zuò)。該電(diàn)動汽車實驗室主要包括電(diàn)池檢測室、監控室、模拟充電(diàn)站、配電(diàn)室以及電(diàn)池和(hé)充電(diàn)機(jī)的(de)充電(diàn)區(qū)等。實驗室建成後，将可以驗證電(diàn)動汽車充電(diàn)站的(de)安全性、可靠性及穩定性，監控室獲得的(de)數據還(hái)将為(wèi)該公司的(de)充電(diàn)站建設提供資料，也将為(wèi)電(diàn)動汽車充電(diàn)設備質量把好(hǎo)關。

　　與此同時(shí)，昨日(rì)有(yǒu)消息稱新能源汽車補貼标準已經确認，國(guó)家(jiā)發改委、财政部、工(gōng)信部和(hé)科(kē)技(jì)部已會簽完畢，部分企業(yè)昨日(rì)已經拿(ná)到了文(wén)件(jiàn)，并對(duì)大規模生(shēng)産躍躍欲試。

　　北京一家(jiā)電(diàn)動車充電(diàn)設備制造企業(yè)的(de)市(shì)場(chǎng)部人(rén)士向記者透露，近(jìn)日(rì)已經開(kāi)始與兩大電(diàn)網公司進行接觸，部分城(chéng)市(shì)的(de)充電(diàn)站建設項目已經開(kāi)始招标。

　　事(shì)實上(shàng)，盡管電(diàn)動汽車技(jì)術并未完全成熟，但(dàn)各大企業(yè)已經投入到充電(diàn)站建設的(de)争奪戰中。2009年(nián)開(kāi)始，國(guó)家(jiā)電(diàn)網、南方電(diàn)網、中石化(huà)、中海(hǎi)油四大央企相(xiàng)繼加速充電(diàn)站建設，分别與各省市(shì)開(kāi)始商談充電(diàn)站合作(zuò)事(shì)項。

　　今年(nián)1月(yuè)，國(guó)家(jiā)電(diàn)網公布，今年(nián)計(jì)劃在公司經營區(qū)域內(nèi)27個(gè)省市(shì)（區(qū)）全面推進電(diàn)動汽車充電(diàn)站建設，拟建公用充電(diàn)站75座、交流充電(diàn)樁6209台以及部分電(diàn)池更換站，加快推動電(diàn)動汽車産業(yè)化(huà)發展。

　　而由國(guó)家(jiā)電(diàn)網參與制定的(de)充電(diàn)站接口标準已送審國(guó)家(jiā)标準委員(yuán)會，預計(jì)于今年(nián)6月(yuè)出台。當時(shí)就有(yǒu)行業(yè)分析人(rén)士指出，兩家(jiā)電(diàn)網公司的(de)标準類似，所以一旦兩家(jiā)電(diàn)網公司的(de)标準上(shàng)升至國(guó)家(jiā)标準，兩家(jiā)公司已建的(de)充電(diàn)站，即使改動也隻是細節方面，而油企的(de)充電(diàn)站建設将遇到麻煩。